JUJUY

Este martes se actualizó la tarifa en la capital

Mientras que la UTA está de paro, concejales debatirán conceder aumentos bimestrales al boleto de colectivos

La medida de fuerza es por 24 horas frente al incumplimiento de las empresas a la liquidación de los sueldos de octubre. Hoy, el Concejo Deliberante tendrá labor parlamentaria y tratará el proyecto que envió el Municipio y que beneficia a empresas

Mientras que la UTA está de paro, concejales debatirán conceder aumentos bimestrales al boleto de colectivos

 

Otro mes en el cual las empresas concesionarias del transporte público incumplen con el acuerdo de cancelar los salarios en tiempo y forma a sus trabajadores, situación que derivó en un paro por 24 horas de la UTA este miércoles, día en que el Concejo Deliberante de la capital tratará un proyecto que beneficiará a esas mismas compañías concediéndoles incrementos en el boleto cada dos meses.

La medida de fuerza convocada por el sindicato afecta a los servicios de corta y media distancia. La modalidad es presentarse a sus lugares de trabajo y realizar abstención de tareas. En cuanto al reclamo a las empresas es siempre el mismo: que cumplan con la liquidación total de los haberes respetando la escala salarial.

En paralelo al paro de la UTA, este miércoles el Concejo Deliberante capitalino tendrá labor parlamentaria y unos de los temas a tratar será un proyecto que envió el Ejecutivo y el cual plantea conceder aumentos bimestrales al valor del pasaje.

Con la firma del intendente Raúl ‘Chuli’ Jorge y el secretario de Servicios Públicos, Guillermo Marenco, la normativa podría a llegar a implementarse desde el 1º de enero de 2024 y se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2025, con posibilidad de extender su vigencia por 2 años más.

Para calcular la variación de la tarifa, el proyecto tiene en cuenta entre sus variables la ganancia empresarial, el costo del combustible, la depreciación del parque automotor, el pago de impuestos (Ingresos Brutos) y el costo de la mano de obra. Dentro de la variable no se establece el ítem subsidio, una millonaria suma que entregan tanto el gobierno provincial como nacional.

De aplicarse esta nueva norma, quedará sin efecto la utilización de la ordenanza 7402/19, en la cual se aplica una tabla polinómica y a partir de ella, se concedía 4 aumentos anuales a las compañías concesionarias del servicio, siendo enero, abril, agosto y diciembre los meses de actualización. Valiéndose de esa ordenanza, este martes en la capital jujeña se aplicó un nuevo aumento al boleto. El malestar de usuarios y usuarias por la actualización se trasladó al ámbito del propio Concejo Deliberante, donde el edil de la izquierda, Gastón Remy señaló que el incremento violó dicha ordenanza al adelantar a noviembre el incremento.

 

Sin embargo, este no es el único punto cuestionado por el economista: sin audiencia, ni análisis de los estados contables de las empresas, Remy apuntó a la falta de transparencia de los aumentos avalado desde el municipio y que solo beneficia a un grupo de empresarios, muchos de ellos, allegados al poder.



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