La justicia frenó la quita de subsidios al transporte en Chubut y sienta precedente para otras provincias

700 millones de pesos, aproximadamente, resolvería el conflicto en Jujuy para que la UTA levante la abstención de tareas que cumple desde el viernes de la semana pasada, esa es la cifra que debía depositar el gobierno nacional y que con la quita de los subsidios al transporte puso en jaque a las provincias del interior, medida que la justicia ordenó al Ejecutivo a que de marcha atrás.

Fue el gobernador de Chubut, Sergio Torres quien realizó la presentación ante el Juzgado Federal Nº1 de Rawson, bajo el argumento de “resultar afectada por la unilateral decisión adoptada por el Estado Nacional de reducir el subsidio a empresas prestatarias de transporte de jurisdicción nacional y de eliminar el Fondo Compensador del Interior”.

Y agrega “la verosimilitud del derecho se encuentra acreditada por la circunstancia de que el Estado Nacional pretende inconsultamente poner en riesgo la sustentabilidad del transporte automotor de pasajeros de la provincia de Chubut, lo que configura manifiesto incumplimiento del Pacto Fiscal 2021, los compromisos asumidos en el marco del Federalismo de concertación y los principios que lo rigen”.

Haciendo peligrar el servicio de transporte público de pasajeros, el juez federal Hugo Ricardo Sastre falló a favor de la provincia de Chubut y ordenó al Estado nacional a que se abstenga de realizar cualquier acto que persiga “la eliminación y/o reducción del Fondo Compensador del Interior” que afecte al transporte urbano y suburbano de la provincia.

Si bien el Ejecutivo nacional puede apelar a esta decisión ante la Cámara Federal de Comodoro Rivadavia, el caso de Chubut también sienta un precedente para el resto de las provincias, que también se han visto afectadas por la medida y, en Jujuy, el gobierno de Milei deberá hacer entrega de los subsidios que pagan los salarios de los trabajadores.